捷運三鶯線是新北市政府第一條自辦的中運量捷運工程，全長14.29公里，全線採高架型式，路線跨越國道、台鐵、大漢溪及三峽河等，共有7座橋梁，施工風險性高。侯市長強調，每項公共工程都務必將「工安」擺在首位，監管單位及施工單位須密切注意施工情形，除要求統包商詳實填寫自主檢核表及巡察工程外，監管單位及捷運局主管也必須不定期複查及督導，確保「零工安」意外。
侯市長視察「三鶯線－陶瓷老街站」後指出，目前三鶯線工程總進度達50.19%，工期十分順利；未來三鶯線通車後，民眾可直接從捷運連通道抵達鶯歌市區及鶯歌火車站，並前往新北市立美術館及三鶯藝術村，市府團隊也規劃將捷運站體結合三峽及鶯歌地區傳統歷史文化，推動文創經濟，帶動地區整體發展。
捷運局說明，三鶯線進入陶瓷老街站的「魚鰭式預力混凝土箱型連續橋梁」，全長300公尺，跨越鶯歌溪及台鐵，為滿足台鐵上方淨高，橋梁採特殊結構設計，以懸臂工法施作，一共分成60個節塊以懸臂工作車，逐步節塊推進，目前已經安全通過台鐵軌道上方，預計10月合龍。另外，陶瓷老街站也預計在明（111）年3月完成建築裝修，完工通車後從車站到鶯歌老街步行僅需2分鐘，將可串聯老街商圈，強化地區生活機能。
資料詳洽：捷運工程局三鶯工務所主任 李文浩 電話：(02)2670-8633分機101
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