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全國和北市新增確診數下降 柯文哲:呼籲市民再減少人與人接觸 另將推「一人確診、全家篩檢」新措施

根據中央流行疫情指揮中心今(30)日公布數據,全國新增本土確診數為355例(加上校正回歸),北市新增85例;對此,臺北市長柯文哲在下午的北市疫情指揮中心記者會指出,過去兩周的自主性封城有發揮了管制效果,目前戰略就是在既有管制方式下再作精進,並在最短時間內把疫苗打完。

柯文哲特別向市民朋友提出呼籲,目前人流最多的地方是在市場、賣場和商圈,市府並不希望用強制命令的方式去做管制,而是相信臺北市民的素質,因此要請大家配合:在不影響經濟發展的前提下,盡量減少人與人的接觸,像是減少去市場的次數,少去多買;另外市府也會協調有自治會的市場,研議停止部分攤位,讓市場的人流量下降,減少可能感染的風險。

柯文哲也提到,他觀察到這波新冠肺炎有一個特色,就是有明顯的家戶感染情況,常常一人中鏢、全家感染,所以市府要推出新的措施「一人確診、全家篩檢」,篩檢費用由市府負擔,相關細節今晚會作討論確定,請市民朋友不用擔心。

對於臺北市目前的疫情,柯文哲表示除了中央今天公布的新增確診數變少外,昨(29)日萬華篩檢站有489人快篩,陽性病例也減少了,所以曲線圖降得更低,整體看起來這波感染有往好的方面改善。

另外,北市過去這二周的努力整備醫療量能,目前北市專責病床有1300床、專責防疫旅館有1800床,總共有3100床可收治確診患者,以目前分級分流的方式,基本上收治量能已經完成整備,不太會有問題。現在他希望救護車能一次到位,讓救護的速度能夠更快。

針對外界關切今日上午北市府舉辦提升四級警戒兵棋推演的內容,柯文哲強調,目前臺北市沒有提升為四級警戒要進行封城的危險。不過,他認為凡事都要做最壞的打算最好的準備,所以他有要求盤點北市的大型場舘,包括小巨蛋、和平籃球館、南港展覽館等處,預做如果真的封城的準備計畫。

柯文哲指出,這次提升為三級警戒,有很多事情可以思考再做精進,像是酷課雲上線第一天就系統負載過量,還有大眾運輸工具的運量調整,物流的現金交易如何改善,尤其是以後「停課不停班」可能會經常發生,衍生出的托嬰托老、在家學習、居家辦公等問題,都要重新思考一遍,把相關計畫和SOP都先訂好,可以提供其他縣市參考。

柯文哲說,從長期來看,目前(三級警戒)的管制是有效的,剩下的問題就是管制還要多久?所以現在的問題不是how much、而是how long,如何維持現有的管制方式,並予以精進,然後在最短時間把疫苗打完,這是國家資源分配的問題,也是政府現在要思考的問題。

媒體提問時段中,有媒體針對北市府今日上午舉行防疫第四級警戒擴大管制兵棋推演,記者詢問柯文哲是否覺得以目前疫情狀況看來,北市封城機率是否正下降中?有無封城的標準?以及是否建議北臺灣生活圈一起封城?有無與其他鄰近縣市討論?

柯文哲表示,目前看來近幾周政府的加強管制方式對於疫情控制仍算有效,目前北市走向封城機會很低。他也呼籲鄰近縣市與臺北市民一同合作,不要再讓疫情爆發衝破「每10萬人當中400人感染」的基準線。只要人民與政府合作、縣市之間也都合作,疫情掌控好,基本上就沒有封城的危險性。

記者指柯文哲於上午北市四級兵推時,提到有科技界友人強調停工對全世界影響太大,因此外界好奇疫情如嚴重到哪種程度,可能就無法考慮到經濟因素?

柯文哲認為,宣布停課容易;要停班就開始有難度;一旦走到停工那就很嚴重了,因為勢必影響全臺經濟表現。臺灣去年是防疫優等生,一部分就是因為守得好,因此我們去年GDP還是正的,相對於其他很多國家去年一旦封城經濟就崩潰了。因此他呼籲,大家絕對不要讓疫情走到需要宣布停工的那一步。

媒體也指出,之前曾說日前北市防疫因應記者會中,柯文哲也曾提過5月28日前後會有北市疫情的再次高峰,並詢問柯文哲目前市府掌握的數據是否吻合當初預判?

柯文哲表示,從5月28日前後的數據,大概可反映出5月14日前後政府宣布加強管制、及全國人民遵守規定下來的成果,確能穩住疫情。由於新冠肺炎特性是感染到發病約需一周,發病到部分患者需插管還要再一周,部分患者從插管到死亡則約再多一周,因此市府只要持續觀察兩到三周就大概知道北市疫情有無控制住。不過他仍提醒,國家的力量在於全體國民,靠著大家都願意合作、願意遵守政府規定,才有辦法繼續控制疫情。

近期外界相當關注傳統市場人潮眾多可能成為防疫破口,媒體也轉述基隆市長林右昌提出依照身分證尾數「單號、雙號」自主分流,請問北市府是否跟進?對傳統市場有何加強管控措施?柯文哲說,任何政府的管理都需要行政成本,像分單雙號上傳統市場這種措施,如不得已,還是得採用。不過他相信北市市民的素質,因此先以「多買少去,每周只去兩次」的呼籲,看看成效如何。他認為只要命令下得夠清楚,人民應該都會知道該怎麼遵守

外界爆料指臺北馬偕醫院有院內感染,已經匡列100人,記者詢問市府是否有掌握?柯文哲嚴正澄清,這完全謠言。馬偕封兩層樓是因為他們正積極配合市府要求、持續改裝並擴增防疫專責病房以供北市收治確診者。

由於北市聯醫陽明院區今天今日安排疫苗接種,每梯次達百人,記者引述外界批評這樣可能造成群聚疑慮?柯文哲強調,重點是施打時的排隊都有保持好間隔距離。在北市疫情升溫期間,當然還是會希望在最短時間內有最多的接種率。

媒體也指出,北市聯醫仁愛院區昨天喊告急、且醫療量能緊繃,詢問柯文哲如何解決?柯文哲說,前陣子確實辛苦了北市部分醫院同仁做為先遣部隊,為整個北市先行撐住疫情。他強調由於準備開設專責病床及病房改裝需要時間,但目前其他醫院資源已陸續到位,這周預計就不會這麼緊繃。因此他也感謝北市各醫院願意配合開出病床,成為北市抗疫援軍。

記者關注消防車在急診室外等待、被拒收的狀況是否已有改善?市府會否考慮徵用民間救護車統一調度,協助轉送病患?柯文哲指出,這個問題已獲得解決,三天前北市的確有這樣的困境,但昨天前天觀察下來已經沒有這種情形。消防局會評估有無需要徵用民間救護車。

媒體希望了解目前北市疫苗施打的狀況?並表示有基層警消抱怨需要排隊打疫苗,但里長卻以專案搶先施打,詢問市府是否屬實?黃珊珊說,針對近期北市獲配的2.2萬劑疫苗,至5月28日已經施打了1萬457劑,希望在周一就能打完。她也澄清,基層員警跟里長都有列入優先施打名單造冊,並沒有誰是專案優先。

媒體轉述昨天行政院指過去紓困預算已編列115億買疫苗,這次再新增224.5億添購疫苗,並詢問柯文哲與中央間是否針對此議題有所誤解?

柯文哲嘆道,這越講他就更生氣。既然編了預算,那就趕快做、疫苗要到手,請問疫苗現在在哪裡?他認為政府用錢要有輕重緩急觀念,紓困固然要做,他並不反對,但現階段臺灣疫情看來,有沒有比紓困更重要的事,中央政府真的需要好好想想。柯文哲說,不用每天做梗圖來轉移焦點,讓外界誤認為他反對紓困,並非如此。他也感嘆中央政府對付病毒如果跟對付柯文哲一樣用心,現在的局面不會變這樣。

媒體指衛福部表示,輝瑞公司一直沒有繳交資料給食藥署做審查,BNT (BioNTech) 疫苗至今尚未通過我國緊急使用授權。但有立委發現3月10日衛福部內部文件已載明BNT疫苗已通過我國EUA認證?此外,中央疫情指揮中心堅持親自與原廠簽約採購並統籌分配執行,記者問柯文哲怎麼看?

對此,柯文哲再次籲請中央把人民的生命當一回事來處理。畢竟目前就只有這幾款疫苗,每一種疫苗在全球都各自已施打數億劑,老百姓也不是傻瓜,別用奇怪理由搪塞,他認為很多理由只是藉口。不管中央對於原廠疫苗的定義為何,但既然預算也編了,市場上也有疫苗,就趕快去做該做的事。

有關北市醫療量能,媒體指北市病床數計算似乎跟中央喬不攏,希望進一步了解北市如何統計?柯文哲指出,北市府的數據來自於衛生局一一對每個醫院問出來的,實際盤點每個醫院的負壓隔離病房、一般隔離病房、以及防疫專責病房的數量。尤其北市可收新冠肺炎病人的床數,在不到半個月時間中,從5月17日的6百多床、下周預計達1300多張床。他呼籲大家不要再口水戰、也不要坐辦公室看報表定決策,尤其這陣子的醫療現場會是如何,相關官員怎麼會不知道呢,這太奇怪了吧?

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公車顧路中 中二警「畫雞丸」結合民眾化解尖峰危機

中正第二分局南海路派出所副所長蔡青谷、警員張又中、劉宇哲及實習生陳貫鑫於113年7月2日19時許擔服巡邏勤務,時值下班尖峰時段車流量漸增,突遇一公車拋錨停於中華路二段39巷口路中,執勤員警見狀後研判該路段為中正及萬華地區交通要道,遂請路旁熱心民眾協助,合力徒手將公車推靠路旁,迅速化解車流壅塞危機。南海路派出所副所長蔡青谷、警員張又中、劉宇哲及實習生陳貫鑫擔服巡邏勤務,獲報有公車停於路中情形,立即趕赴現場,經瞭解係該公車於行駛過程中疑似引擎故障,突然拋錨熄火,恰該車熄火位置為聯通板橋、萬華區樞紐路段,時值下班尖峰時段車流漸增,因路幅有限,後方車輛繞行公車已明顯減緩車流速度,執勤員警遂當機立斷,請駕駛上車打空檔並握好方向盤,現場由員警協同熱心民眾於車後徒手推車,最終合力將故障公車順利移置路邊等待大型拖吊車到場,迅速排除交通障礙並解決駕駛險境、維持該路段下班車流順暢,公車駕駛對於造成其他用路人不便深感抱歉,同時十分感謝員警伸出援手,及時解除危機。中正第二分局呼籲,駕駛人於行車前應先注意車況,並定期做好車輛檢查保養,行駛中也要觀察車輛有無異狀,以確保行車安全,遇有類似狀況時勿驚慌,先行將三角警示牌擺放車輛後方警示來車,隨後撥打 110 報案專線或道路救援電話尋求協助。

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交通綠運輸、淨零減碳行~內湖綠動GO!

「113年內湖交通綠運輸結合ESG推廣計畫」於113年7月4日在內湖科技園區服務大樓隆重舉行首場說明會,吸引了眾多內湖企業參與。臺北市政府交通局自112年起提倡內科綠運輸結合ESG的構想,去年有超過60家企業加入綠運輸推廣行列,今年更進一步擴展目標至全內湖區的企業一同來響應綠運輸,期盼內湖區企業成為國內交通綠運輸的標竿。活動現場特別邀請到具備風險管理、人力資源及永續發展等領域專長的佳世達科技永續長林旺賜副總經理,分享「企業的永續運作與實踐」,除了詳細闡述ESG(環境、社會、公司治理)三大概念的重要性,並強調企業在環境保護議題上的責任與實踐方法。此外,臺北市公共運輸處與內科協會合作推出「內科∞南軟雙園巴士」的服務,加強內科與南軟雙園區的交通連接,同時推動企業參與「我的減碳存摺」企業版,以提升企業對綠運輸及碳排放議題的認識。本次推廣計畫主持人兼內科協會副理事長張博堯先生表示:「內科∞南軟雙園巴士」的推動不僅為內湖上班族提供更多通勤選擇,也有助於2050全球淨零碳排行動,同時他也呼籲企業善盡ESG責任,鼓勵員工共同參與「我的減碳存摺」活動,在推動減碳的同時,還有機會抽中機票、3C產品等豐富獎品。「113年內湖交通綠運輸結合ESG推廣計畫」,將於7月18日及8月22日舉辦第二場及第三場的推廣說明會,陸續邀請重量級嘉賓針對「社會責任」及「公司治理」進行主題演講。倘若有興趣參與的企業及民眾,可於台北內湖科技園區發展協會粉絲專頁,獲取第一手資訊。-以下空白-113年交通安全年

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民權大橋改建工程,公車配合調整措施

臺北市公共運輸處表示,配合「民權大橋改建工程」施工,塔悠路管制南往北車道並於北往南車道實施調撥,本市262(含區)公車自113年7月8日(星期一)、7月9日(星期二)、7月17日(星期三)與7月18日(星期四)每日9至18時取消停靠「塔悠疏散門」往北站位,公運處請民眾至鄰近站位候車,避免行程受影響。臺北市聯營公車路線因交通管制而停用之站位,於「大臺北公車」網頁(ebus.gov.taipei)及智慧型站牌到站資訊將顯示「交管不停靠」,該資訊也同步提供APP業者介接發布,請民眾可善加利用。如對公車改道有任何疑問,可電洽站牌上各公車調度站詢問或透過臺北市民當家熱線1999(外縣市:02-27208889)了解相關訊息。 -以下空白-113年交通安全年

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北市Food出關愛,「暑」於兒少的幸福不中斷

臺北市政府教育局新聞稿        請轉交文教記者單位:臺北市政府教育局地址:臺北市信義區市府路1號8樓西北區業務聯絡:臺北市政府教育局學務校安室    黃國忠主任 0905-633-716新聞聯絡:臺北市政府教育局秘書室      余品瑩督學 0930-636-532【發稿日期:113年7月4日】【主題:北市Food出關愛,「暑」於兒少的幸福不中斷】【臺北報導】自113年1月20日起,臺北市共設置了1,789個幸福保衛站,分散在臺北市區每一間統一、全家、萊爾富、來來(OK)超商門市裡,讓遭遇飢餓困境的18歲以下兒少,可以就近向所在地鄰近的超商門市尋求協助,就能即時獲得餐食,並在明亮的門市中坐下來飽餐一頓。幸福保衛站不只在學期當中每天24小時不打烊的提供服務,即使暑假到了,對兒少Food出關愛的行動仍持續進行,不因假期而中斷。  臺北市自113年起加入北臺八縣市(宜蘭縣、基隆市、臺北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣)幸福保衛站計畫,與區域內的統一、全家、萊爾富及來來(OK)超商合作,共同組成高風險家庭服務網絡,藉由分散市區各地的門市據點,在地發掘更多18歲以下高風險及脆弱家庭兒少,由超商提供餐點及臨時避難所,並協助通報市政府即時提供各項協助。  臺北市幸福保衛站自113年1月20日正式啟動,截至113年6月26日止,已經協助了186人次的兒少在陷困時獲得即時的餐食,免於挨餓,也從中發現因家長疏於照顧而無法獲得三餐溫飽的孩子,已即時請學校關懷,並召開跨局處會議予以適當協助。因應暑假即將到來,為了不讓任何一個兒少因為長假沒有上學、無法第一時間向師長求助而遭遇挨餓困境,臺北市各級學校於學期末善用集會及班級時間,再次向學生宣導幸福保衛站這項急難救助措施,宣達幸福保衛站在暑假期間持續提供服務,叮嚀學生若在假期當中遭遇困難,只要所在地點在北臺八縣市範圍內,要勇於向鄰近四大超商門市求助,就能得到即時的關懷與協助,也期勉他們珍惜善心人士捐款提供的愛心資源,讓這項政策能真正照顧到有需要的人。  臺北市幸福保衛站政策受到各級學校廣大親師生的認同。臺北市大橋國小白玉玲校長表示:「幸福保衛站是非常有溫度的政策,我非常認同它對孩子的好,值得肯定和一起支持。」大橋國小五年甲班陳林勁甫說:「上次同學的爸媽出車禍,臨時沒有三餐可以吃,我請他直接去取幸福保衛站餐點,幸福保衛站幫了他很大的忙。」同班的蕭筠潔則說:「我覺得幸福保衛站很棒的地方,是讓沒有錢吃飯的小孩有一個可以溫飽的地方。」  為了要讓更多人知道臺北市幸福保衛站政策,讓更多孩子獲得妥善的照顧,臺北市政府教育局除了請各級學校全年持續透過學校的跑馬燈、穿堂電視、網頁宣導幸福保衛站訊息外,也讓臺北市民眾可以在台北通APP看到幸福保衛站活動訊息,並請12個行政區區公所協助提供幸福保衛站文宣給每一位里長協助向里民宣導,讓臺北市各街頭巷尾的市民都知道四大超商門市可以提供每位18歲以下陷困兒少每餐約100元的便當、麵食或麵包等主食餐點和非酒精類飲料在店內食用,共同保衛全市兒少的幸福,讓有需要的孩子餐餐都能溫飽、健康茁壯。教育局新聞稿1130704北市Food出關愛,「暑」於兒少的幸福不中斷.pdf

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超強檔暑假行程!米奇與好朋友「Keep It Real」潮拍都會派對 今年夏天就與迪士尼人氣角色探索捷運心中山線形公園

米奇與好朋友主題期間限定市集就在捷運心中山線形公園 好拍好買又好玩還可抽香港迪士尼樂園雙人行暑假來臨,臺北捷運公司於今(113)年7月1至9月30日舉辦「米奇與好朋友『Keep It Real』潮拍都會派對」,米奇與好朋友將以從未曝光過的都會潮流風格設計現身捷運心中山線形公園,共計11處超吸睛造景,粉絲可沿著公園由捷運中山站至雙連站尋找穿梭現實世界的迪士尼超人氣角色,一同打卡拍照!7月4日至7月21日,連續三週四、五、六、日中午12時至20時30分還有期間限定迪士尼主題市集,現場有多款迪士尼系列限定商品,歡迎這個夏天一起到心中山線形公園逛逛。此次市集設計以米奇與好朋友將首度走進真實世界「Keep It Real」為主題,選中最chill的臺北捷運心中山線形公園,將以最潮流的方式和粉絲一起探索城市,可以看到米奇、米妮、唐老鴨、黛西和高飛相約逛街壓馬路、對鏡自拍,奇奇蒂蒂開心地在公園玩耍;夜幕低垂,街頭塗鴉風格的造景亮起,一不小心還會撞見在約會放閃的米奇和米妮!邀請所有大小朋友與迪士尼粉絲們不妨把握機會,穿上最時髦的打扮,發揮創意與他們互動盡情合照,照片上傳打卡還有機會抽中香港迪士尼樂園雙人行,讓你搭乘星宇航空歡樂一夏!活動詳情可至迪士尼主題活動網頁。臺北捷運打造全新米奇與好朋友主題都會潮流彩繪列車 迪士尼限定商品現正搶購中!臺北捷運公司也結合迪士尼「Keep It Real」都會潮流風格打造主題彩繪列車,米奇與好朋友共同陪伴大臺北地區的通勤族們,列車設計可看到為你打氣的布魯托、站上DJ臺的唐老鴨趕走上班族的Monday Blue,還有和你一起歡呼週末來臨的奇奇與蒂蒂。車體內部使用大膽鮮豔的色塊,街頭塗鴉風、拼貼丹寧風等多款別出心裁的設計,加上各種讓人會心一笑的勵志標語,隨時替捷運乘客們暖心加油。喜歡迪士尼經典角色的你務必前往捷運淡水信義線捕捉彩繪列車身影!想追蹤米奇與好朋友主題列車,可下載「台北捷運Go」App,點選「列車動態資訊2.0」,就能精準搭乘歡樂主題列車,開啟城市漫遊美好時光!迪士尼多家授權商更推出限定主題商品,從夏日服飾、首飾、居家用品、玩具、娃娃橫跨到電子類商品、包裝食品、文具等,皆以全新設計樣貌與角色風格在心中山迪士尼主題市集閃亮登場。粉絲們除了實際體驗主題造景外,更可以把商品帶回家,相信會掀起一波粉絲搶購潮。而當中更包含PANDORA、CACO、NET、K.UNO、OOLAB、WEIDER、POPMART、Funbox Toys、HaagenDazz、TOYSELECT、野獸國、桂格穀穀樂、RFUNSHOP、Le Creuset等品牌,更在全臺多點規劃迪士尼主題店面活動與主題陳列,邀請粉絲們在這夏天共襄盛舉。除此之外,臺北捷運同步曝光迪士尼限定系列商品,將推出17項27款豐富商品,跳脫以往經典風格,使用全新別具都會繽紛嘉年華主題式圖像設計,商品包括環保購物袋、壓克力票卡、行李吊牌、雙杯袋、換洗包、護照套和鑰匙圈等,實用度滿分的新品更貼近生活,也讓人更加感受迪士尼「Keep It Real」的概念。商品皆可在臺北捷運商品館-中山站(位於中山地下街,近R8出口)、蝦皮商城臺北捷運官方直營店及心中山迪士尼主題市集-臺北捷運攤位購買,迪士尼與北捷的粉絲一定要收藏!另外,凡於臺北捷運商品館-中山店及心中山迪士尼主題市集-臺北捷運攤位,購買迪士尼主題限定商品滿399元,即可享1元加購「迪士尼環保購物袋-捷運限定款」1個,數量有限兌完為止。臺北捷運Go App則推出會員獨享優惠券,凡於捷運商品館-中山店及迪士尼市集-臺北捷運攤位,購買迪士尼主題限定商品,憑券可享95折優惠(各項優惠方案不得併用),優惠券將於113年7月4日上午11時開放領取。※活動現場人潮眾多,煩請到場民眾避免推擠,維護自身及他人安全。

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